Начнем с "азов"
Что такое ПВХ-окно? Это пластиковый профиль со стальным каркасом внутри и стеклопакет.
Но покупатели сейчас выбирают не какой-то отдельный ПВХ, вид профиля — а фирму, которая ему это окно продаст, привезет, установит и будет обслуживать!
Так что подбор профиля — это в первую очередь вопрос выбора компании! Зайдите на сайт любой оконной конторы. Она в три счета на пальцах докажет, что именно ее профиль — самый лучший. Чему же верить?
Общепризнанные лидеры в производстве окон ПВХ — немцы
Но все якобы «чисто» немецкие профили давно научились делать в Украине. Здесь есть свои заводы, отработаны технологии. По сути, вместо немецкого мы берем отечественный пластик, сделанный по лицензии. И не всегда можно уследить за качеством.
А от качества пластика зависит многое. Иное ПВХ может оказаться ломким, трескаться от резких перепадов температуры, выгореть на солнце, пожелтеть. Важна толщина внешних стенок профиля. По словам специалистов, она должна быть не меньше 3 мм.
Разберемся со стеклопакетом
Он бывает однокамерным ( два стекла), двухкамерным (три стекла) и трехкамерным (четыре стекла). Специалисты считают: жителям Украины лучше всего подходит двухкамерный. Трехкамерный ставят разве что в очень шумных районах или в ванных комнатах — из-за разницы температур и большой влажности. Чем жестче климат, тем толще должен быть стеклопакет.
Чтобы получше беречь тепло, вместо обычного стекла сейчас предлагают специальное, энергосберегающее. Оно к тому же не пропускает ультрафиолет. А значит, ковры, шторы и обои на солнышке не будут выгорать.
Идем за пластиком
Перед тем как выбрать фирму, которая продаст вам ПВХ-окна, стоит побывать в ее конторе. Интернет- сайты, консультации по телефону — это хорошо, удобно. Но пощупать «натуру» тоже важно.
Итак, на что обратить внимание.
— Следит ли фирма за своей репутацией, насколько она известная и раскрученная.
—
Поинтересуйтесь, сколько в профиле воздушных камер. При нашем климате
должно быть не меньше трех. Причем и в створке, и в раме.
— Есть ли у фирмы сертификат качества, лицензия.
—
Менеджеры-консультанты обязательно покажут вам выставочную модель —
срез окна. Армирующий профиль должен быть не тоньше 1, 5 мм. А сделан —
из оцинкованной стали. Иначе профиль будет ржаветь, появятся красные
подтеки.
— Толщина стеклопакета — не меньше 32 мм.
— Продавец
обязан давать гарантии. То есть если с окном будет что-то не так — вы
вызываете специалистов и окошко вам поправят бесплатно.
— Обычно все
недостатки «вылазят» в первые 12 месяцев, — уверяют специалисты
компании «Евроокна». — Но все-таки лучше, если гарантию предоставляют
хотя бы года на три.
— Опасайтесь слишком больших скидок и дешевых
окон. Даже в кризис стоит давать себе отчет, что цена в таких серьезных
вопросах, как окна, всегда соответствует качеству.
Цена вопроса
— Самые недорогие: окна из «узкого» ПВХ-профиля (ширина 60 мм).
— Примерно на 15% дороже — пластиковые окна с широким профилем — в 70 мм.
Специалисты, конечно, рекомендуют ставить более широкий профиль. Будут ли окна держать тепло, на 50 % зависит от качества их установки. Особенно проблемные в этом отношении — узкие пластиковые профили.
Но, в принципе, можно сэкономить — если фирма дает гарантию обслуживания хотя бы на 2 года. За это время все проблемы с пластиком вылезут и вы сможете их решить за счет компании.
Если оно все-таки пожелтело
Уточните, с какими комплектующими работает фирма. По заверению специалистов, пожелтеть может только некачественный пластик — турецкого производства. Немецкий не должен менять цвет: на это солидные фирмы дают многолетнюю гарантию.
Если на пластике появились пятна, их можно выводить либо спецсредствами (вроде феносола), или обычной моющей химией — только без абразивов, чтобы не царапать поверхность.
Спасет ли пластик от шума?
Хорошая шумоизоляция — один из веских поводов ставить дома пластик.
Однако окошко окошку рознь.
— Некоторые фирмы предлагают клиентам окна с большими «воздушными подушками» — увеличенными расстояниями между стекол. На самом деле таким макаром шум гасится всего максимум на 1 децибел.
Если ваши окна выходят на трассу, на трамвайные или железнодорожные пути, нужно спасать ситуацию по-другому:
А) ставить более толстые стекла — в 5 — 6 мм ( при норме в 4 мм).
Б)
если позволяют средства — купить так называемый «триплекс»: комплект
из нескольких склеенных вместе стекол. Приходится, правда учитывать,
что эти конструкции значительно увеличивают вес стеклопакета.
Обговорите это заранее со специалистами.
Источник: kp.ru
